Vélib, sau cicloteque done right

Am dat azi de Vélib, un serviciu de închiriere/partajare de biciclete din Paris, și se pare că francezii au făcut treaba cum trebuie din prima, nu ca la noi (6 lei pe oră fără abonament, când majoritatea drumurilor pe care le fac sunt sub 30 de minute, și un drum cu RATB (bilete, nu abonament) costă cel mult jumătate din suma asta? 10 standuri în tot orașul? 100 de biciclete? un singur loc de unde poți lua bicicleta și unde o duci înapoi? nu, mersi… și asta fără să mai compar bicicletele sovietice de la noi cu bicicletele SF de la “ei”).

cicloteque, sau cum iei o idee bună și o bușești lamentabil

dizcleimăr pentru eventualii furioși: am bicicletă, am cam 2000 km făcuți pe ea prin cucurești și împrejurimi.

so: de ceva timp s-a lansat cu mult tam-tam proiectul cicloteque, măreață operă filantropică a unei bănci oarecare. Am apucat să mă uit pe pagina lor doar azi, și ce-mi văzu ochiul?

• e pe bază de abonament, 100 RON/an, dar închirierea bicicletei tot se plătește; huh?
• nu te poți abona dacă n-ai 18 ani, which sucks
• există 9 standuri în tot orașul, niciunul în zonele rezidențiale tradiționale (Berceni, Drumul Taberei, Balta Albă/Titan and so on)
• bicicleta o iei de la shentru și o lași tot acolo; huh? uite un model mai bun: închiriez bicicleta de la Piața Sudului, o las la Piața Alba Iulia, unde am al doilea job; când plec de acolo, iau o bicicletă de la Piața Alba Iulia, și o las la Obor, sau la Foișorul de foc, aproape de locul unde am primul serviciu; seara mă întorc cu autobuzul; cum sună?
• și, bomboana de pe colivă: închirierea mă costă pe mine 20 RON/zi sau 2 RON/oră, și pe un elev/student 10/zi sau 1/oră, adică de vreo 5 ori mai mult decât aș fi dispus să dau (2RON/oră să zicem că ar fi ok spre scump cu modelul propus de mine la punctul anterior, nu poate să concureze cu prețurile RATB pe aceeași distanță – am abonament)

În concluzie: slab, domnilor, foarte slab!